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  • 星型卸灰閥為什么會跑料漏料,如何解決

    時間:2018-01-31 10:47 作者:海源環保 點擊:次
    一、 星型卸灰閥 跑料、漏料的主要原因 星型卸灰閥器壁經常受到卸料時的摩擦,外殼會磨破,繼而造成漏料.這是因為葉輪的卸灰閥器壁連接處縫隙太大,卸料時容易漏料.那么可以在葉輪
    一、星型卸灰閥跑料、漏料的主要原因
      星型卸灰閥器壁經常受到卸料時的摩擦,外殼會磨破,繼而造成漏料.這是因為葉輪的卸灰閥器壁連接處縫隙太大,卸料時容易漏料.那么可以在葉輪上訂上膠墊,解決漏料問題.
    由于星型卸灰閥軸承,齒箱離開殼體一段距離,對于普通以往的卸灰閥在耐高溫,潤滑等方面都有了較大的改善.通常卸灰閥的結構是由帶有數片葉片的轉子葉輪、殼體、密封件及減速器、電動機組成.當上部料倉的物料靠自重落下充填在葉片之間的空隙中,隨葉片的旋轉而從上部卸出,這就是卸灰閥的工作原理.
    星型卸灰閥依靠葉輪的旋轉來實現均勻卸料,既然是葉輪在殼體內旋轉,那葉輪與殼體之間一定有足夠的空隙,不然葉輪轉不起來,如果葉輪與殼體的間隙大會造成物料在不旋轉的情況下出現漏料,并造成一部分物料進入葉輪兩端與殼體的縫隙處,在主軸旋轉的過程中,由于風壓作用將物料沿著主軸吹向殼體外面,造成軸承兩端跑料。
     
    二、星型卸灰閥跑、漏料的解決方案
      要想解決星型卸灰閥跑料、漏料的產生, 首先要根據物料的特性與使用環境改變星型卸灰閥生產工藝,對于流動性好,風壓不大的情況下,在了解物料溫度情況下,減少葉輪與殼體的間隙,適當增加葉輪片 的數量,在采用優質、耐磨、耐溫填料情況下,加大軸承兩端的填料深度。對于粉料細小、氣力輸送風壓大的使用環境.
    在保證以上幾點的情況下,把軸承兩端采用銅珠磨研全密封處理,徹底杜絕跑料現象。星型卸灰閥漏灰漏料的治理方法
    目前星型卸灰閥經以上幾點改進后,客戶現場使用反映良好.
     
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